e-rota hakkında en çok sorulanlar.

e-rota araç başına, aylık ücretlendirilir. Her araç, ruhsatındaki yolcu koltuk sayısına göre birim olarak sayılır; toplam birim sayınız arttıkça birim fiyatı düşer. Fiyatlara KDV eklenir.

Ulaştığınız kademenin fiyatı bütün birimlerinize uygulanır. Örnek: 8 minibüs (8 birim), 4 midibüs (6 birim) ve 3 otobüs (6 birim) toplam 20 birim eder; 20 × 900 TL = aylık 18.000 TL + KDV.

Fiyata dahil olanlar:

• Canlı konum takibi
• Gecikme bildirimi
• Durak sırası optimizasyonu
• Sürücü ve yolcu/veli uygulaması
• Sefer yeniden oynatma
• Sürüş güvenliği ve sürücü puanı
• Aylık rapor

Kurulum ücreti yoktur, sözleşme süresi 1 yıldır. Başlamadan önce tek hatla 14 gün ücretsiz deneyebilirsiniz; deneme süresince hiçbir ücret ödemezsiniz. 100 birim ve üzeri için araçlarınızı bize iletin, bir iş günü içinde size özel teklif gönderelim.

Evet. Tek hatla 14 gün ücretsiz pilot yapabilirsiniz. Taahhüt yoktur, kredi kartı gerekmez. Pilot sonunda devam etmeye karar verirseniz sözleşme süresi 1 yıldır ve kurulum ücreti yoktur. Adımlar için Pilot çalışma nasıl işler?, fiyatlar için e-rota'nın fiyatı nedir? sorusuna bakın.

Evet. Panelde Dışa aktar sayfasından istediğiniz verileri seçip tek bir Excel (.xlsx) dosyası olarak indirirsiniz. Seçtiğiniz her veri kümesi dosyada ayrı bir sayfa olur; tarihler ve sayılar gerçek tarih ve sayı hücresi olarak gelir, başlık satırı sabittir ve süzgeç açıktır.

Dışa aktar ekranında hazırlanan Excel dosyası ve son dışa aktarmalar listesi.

Beş grupta 24 veri kümesi seçilebilir: filo ve kişiler (araç, sürücü, personel ya da öğrenci, veli, panel kullanıcısı), güzergâh ve tarife (durak, güzergâh, güzergâh durakları, haftalık tarife, takvim istisnaları), seferler (sefer, sefer durakları, yoklama, izinler, öğrenci olayları), sürücü performansı (değerlendirme, anket, sürüş puanı, sürüş olayı, kaza kaydı) ve kayıtlar (geri bildirim, evrak bilgisi, duyuru, giriş kaydı). Evrakların yalnızca bilgisi gelir, dosyaları gelmez.

Dışa aktar ekranında veri kümelerinin seçimi.

Aynı ekran ve aynı mantık geçerlidir. Fark, hesap türüne özgü kümelerde ve sütun adlarındadır: veli ve öğrenci olayları kümeleri yalnızca Okul hesabında bulunur; Şirket hesabında yolcular personel olarak, Okul hesabında öğrenci olarak adlandırılır.

Dosya, sayfa açıkken parça parça hazırlanır; ekran ilerlemeyi gösterir ve bağlantı kopsa bile kaldığı yerden sürer. Tek dosyada en çok 500.000 satır olabilir. Bu sınır aşılırsa ekran tarih aralığını daraltmanızı söyler; seferler ve yoklama gibi kümeleri dönem dönem alabilirsiniz.

Ay sonu raporu, seçtiğiniz ay için zamanında varış, kapsanan durak, sefer tamamlama ve sürüş olayı göstergelerini; ayrıca hat, sürücü ve güvenlik kırılımını verir. Rapor PDF ve Excel olarak indirilebilir; hat, yön, vardiya, araç ve sürücüye göre süzülebilir. Kurum müşterisine göndereceğiniz raporda sürücü adlarını gizleyebilir, her ayın 1'inde kapanan ayın raporunun PDF olarak belirlediğiniz e-posta adreslerine gitmesini ayarlayabilirsiniz. Raporun tamamını planlamacı görür, İK yalnızca sürücü ve güvenlik bölümünü görür.

Ay sonu raporunun özet bölümü (örnek veriyle).

Kısmen. Dışa aktardığınız dosyadaki tarife ve takvim istisnası sayfaları, İçe aktar ekranından geri yüklenebilir. Diğer kümeler yalnızca raporlama ve arşiv içindir. İçe aktarma ayrıntıları için yardım merkezindeki içe aktarma makalesine bakın.

Hayır. Sürücü uygulaması sinyal yokken konum verisini cihazda sırayla kuyruğa alır; bağlantı geri geldiğinde bu konumlar zaman damgalarıyla birlikte gönderilir, böylece sefer izi kopmaz.

Durak sırası Google Routes ile trafik ve mesafeye göre otomatik hesaplanır; yeni durak eklendiğinde sıra yeniden hesaplanır. Planlamacı isterse bu sırayı elle sabitleyebilir.

Hayır, ek donanım gerekmez. Ani fren, ani hızlanma, uzun rölanti ve hız limiti ihlali gibi olaylar sürücü telefonunun sensörleri ve GPS'i üzerinden tespit edilir; eşik değerleri kurum bazında ayarlanabilir.

Evet. e-rota hem personel hem öğrenci servisi için kullanılıyor; hesap kurulurken şirket ya da okul olarak tanımlanır. Şirket hesabında yolcular personel, okul hesabında öğrenci olarak kaydedilir ve panel ekranları buna göre adlandırılır — şirket hesabındaki "Personel" listesi okul hesabında "Öğrenciler" olarak görünür.

Güzergah planlama, durak sıralama, canlı takip, durakta bulunma kaydı, sürüş güvenliği ölçümü ve raporlama iki kullanımda da aynı çalışır; değişen şey terminoloji ve seferin vardiyaya mı ders saatine mi bağlandığıdır.

Evet. Servis firmaları kendi müşterilerinin (okullar ve şirketler) hatlarını tek yerden yönetir ve takip eder. Her müşteri yalnızca kendi seferlerini görür.

Konum paylaşımı, sürücü uygulamasının seferi açık olduğu süre boyunca çalışır; tüketim cihaza ve sinyal durumuna göre değişir. Gerçek tüketimi ölçmeden sayı vermiyoruz.

Planlamacı paneli tarayıcıdan çalışır. Sürücü ve yolcu uygulaması iOS ve Android için mobil uygulama olarak sunulur; ek cihaz veya donanım gerekmez.

Evet. Seferler, durak geçişleri ve sürüş olayları (ani fren, hız ihlali gibi) kayıt altına alınır ve panelden geçmişe dönük incelenebilir. Kayıtlar, Veri ve Güvenlik bölümünde belirtilen saklama süresi boyunca tutulur.

14 gün boyunca e-rota'yı kendi hattınızda ücretsiz deneyebilirsiniz. Taahhüt yoktur, kredi kartı gerekmez. Süreç şöyle işler:

1. Pilot talebi bırakırsınız, hesabınızı açarız.
2. Durak listesi çalışmasını biz başlatırız, siz tamamlarsınız.
3. Sürücü ve yolcular uygulamayı indirir, seferleri canlı izlersiniz.
4. 14 gün sonunda devam edip etmeyeceğinize siz karar verirsiniz. Devam etmezseniz hiçbir yükümlülüğünüz olmaz.

Pilot talebi için iletişim formunu kullanabilirsiniz.

Tek hat yeterlidir. Önce bir hatta deneyin, memnun kalırsanız diğer hatlara genişletin.

Kurulum birlikte yapılır: demo görüşmesinde mevcut Excel/liste düzeninizden örnek bir güzergahı sisteme kurarız, kendi duraklarınız ve yolcu listenizle — şirkette personel, okulda öğrenci — canlı görürsünüz. Tam geçiş takvimi, güzergah ve yolcu sayınıza göre görüşmede netleşir.

Sürücü uygulaması sefer başlat/bitir ve "Vardı" gibi tek dokunuşlu birkaç adımdan oluşacak şekilde tasarlandı; yolcu tarafı telefon numarası ve PIN ile giriş yapıp kurulum gerektirmeden kullanılır. Geçiş sürecinde ekibinize yönelik kısa bir kullanım anlatımı demo/kurulum sürecinin parçasıdır.

Sürücü, personel (okul servisinde öğrenci) ve veli aynı uygulamayı kullanır: e-rota — Servis Takip. Uygulama iPhone için App Store'dan, Android için Google Play'den ücretsiz indirilir.

Hesabı kurumunuzun servis planlamacısı açar; uygulamada kendi kendine kayıt adımı yoktur. Giriş yapan hesap hangi ekranların açılacağını belirler: sürücü günün seferlerini, yolcu kendi durağının seferlerini, veli öğrencisinin servisini görür.

Evet, araçların kendi filonuz olması gerekmez. Güzergah planı, sürücü ve yolcu uygulaması servisi kimin işlettiğinden bağımsız çalışır; taşeron firmanın sürücüleri sürücü uygulamasını kullanır, siz de seferleri panelden izlersiniz. Taşeron yapınıza göre kurulumu demo görüşmesinde birlikte netleştiririz.

Tek bir kesin sınır yoktur. Planı her sabah elle düzeltiyor, servisin yerini sormak için telefon açıyor ya da farklı lokasyonları ayrı tablolarda tutuyorsanız küçük bir filoda da fayda görürsünüz. Kendi araç ve yolcu sayınızla değerlendirmek için demo talep edebilirsiniz.

Sabah servisinde araç çocuğunuzun durağında durduğunda öğrenci "bindi" sayılır. Akşam dönüşünde sürücü okuldan kalkarken yoklama alır ve çocuğunuzu "bindi" ya da "binmedi" olarak işaretler. Her iki durumda da kayıtlı veliye bildirim gider; çocuğunuz servisten indiğinde ayrıca bir "indi" bildirimi alırsınız. Bildirim alabilmeniz için veli uygulamasını kurmanız ve bildirim iznini vermeniz gerekir.

Evet. Veli hesabıyla, çocuğunuzun bulunduğu seferin servis konumunu harita üzerinde izleyebilirsiniz.

Servis planlanan saatin gerisinde kaldığında, durağında hâlâ bekleyen öğrencilerin velilerine gecikme bildirimi gider; bildirim gecikme 5, 15 ve 30 dakikayı aştığında gönderilir. Araç durağınıza uğramazsa bu durum sistemde kayıt altına alınır ve okulun panelinde görünür, ancak bunun için ayrı bir bildirim gönderilmez. Böyle bir günde "bindi" ya da "indi" bildirimi de gelmeyeceği için okulunuzla ya da servis sorumlusuyla iletişime geçin.

Hayır. Veli hesabı yalnızca kendi çocuğunuzla ilişkilendirilmiş sefer ve bilgileri gösterir.

Veriler yalnızca yetkili okul/servis yönetimi ve sizin tarafınızdan görüntülenir; KVKK kapsamında işlenir.

Veli uygulamasından öğrenci adına izin bildirimi yazabilirsiniz.

Dışa aktarma hesabın yetkili planlamacılarına açıktır. Bir hesabın kullanıcısı yalnızca kendi hesabının verisini görür ve indirir; başka hesabın verisine erişemez. İK kullanıcıları dışa aktarma ekranını görmez.

Kişisel veri içeren kümeler "Kişisel veri" etiketiyle işaretlidir ve bunlardan biri seçildiğinde dosyayı yalnızca hesabın işi için kullanacağınıza ve KVKK kapsamında koruyacağınıza dair açık onay istenir. Her dışa aktarma kim, ne zaman, hangi veriyi aldı bilgisiyle kayda geçer. Dosyayı yalnızca onu hazırlayan kişi indirebilir ve dosya 24 saat sonra silinir. Parola, PIN ve erişim anahtarı gibi gizli bilgiler hiçbir kümede yer almaz.

Hayır. Her kurum ayrı bir hesap — şirket hesabı ya da okul hesabı — olarak tanımlanır ve veri izolasyonu sorgu seviyesinde uygulanır: bir kurumun kullanıcısı başka bir kurumun güzergahını, yolcusunu (personel ya da öğrenci) veya sefer verisini göremez. Servis taşımacılığı firmaları birden fazla müşteri kurumunu tek hesaptan yönetebilir; her müşteri yalnızca kendi seferlerini izler.

Konum ve yolcu verileri KVKK kapsamında işlenir. İşleme amacı ve haklarınız aydınlatma metninde ve gizlilik politikasında açıkça yer alır. Her okul veya şirket hesabının verisi diğer hesaplardan ayrı tutulur.

Sürücü ve yolcuya ait konum izi, durak ziyaretleri, sürüş telemetrisi ve giriş kayıtları 365 gün saklanır. Bu sürenin sonunda ilgili kayıtlar sunucudaki otomatik temizlik görevleriyle silinir.

Verileriniz size aittir. Sözleşme sona ererken talep etmeniz hâlinde yolcu, durak ve sefer verilerinizi Excel dosyası olarak size teslim ederiz.